Il paranco elettrico a spazio ridotto GTL2T Gaston marine è appositamente progettato per l'industria nautica. Ha conquistato la fiducia degli armatori e degli ingegneri marini di tutto il mondo con le sue prestazioni e affidabilità. Questo paranco pneumatico non solo presenta caratteristiche di elevata efficienza e sicurezza, ma considera anche pienamente la particolarità dell'ambiente di lavoro della nave, fornendo un forte supporto alle operazioni della nave. Il paranco elettrico a spazio ridotto GTL2T Gaston marino incorpora anche una tecnologia intelligente. Integrando sensori e sistemi di controllo, consente il funzionamento automatizzato e il monitoraggio remoto. Gli operatori possono controllare e monitorare da remoto il paranco tramite dispositivi intelligenti e comprendere lo stato operativo e i dati sulle prestazioni dell'attrezzatura in tempo reale. Ciò non solo migliora l’efficienza operativa, ma riduce anche i rischi operativi e garantisce la sicurezza e l’affidabilità delle operazioni della nave. Il paranco elettrico marino a bassa altezza GTL2T Gaston è ampiamente utilizzato in molti campi come la movimentazione del carico delle navi, il sollevamento di attrezzature e le operazioni di manutenzione, fornendo un forte supporto per il funzionamento quotidiano e la manutenzione delle navi.
Parametri dettagliati
Caratteristiche prestazionali Del paranco pneuMatico
Pressione dell'aria (PSI) | Pressione dell'aria (MPa) | Potenza Massima (CV) | Velocità libera (rpm) | Velocità alla massima potenza (rpm) | Coppia alla massima potenza (NM) | Consumo d'aria alla massima potenza ( m 3 / mIn ) | Coppia di arresto e coppia di avvio (NM) |
40 | 0.28 | 45% | 80% | 30% | 37,50% | 45% | 45% |
50 | 0.35 | 56% | 84% | 44% | 52,40% | 56% | 56% |
60 | 0.4 | 67% | 88% | 58% | 65,90% | 67% | 67% |
70 | 0.48 | 78% | 92% | 72% | 78,30% | 78% | 78% |
80 | 0.55 | 89% | 96% | 86% | 89,60% | 89% | 89% |
90 | 0.63 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
100 | 0.7 | 110% | 104% | 114% | 109,60% | 110% | 110% |
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la figura mostra una tipica curva di coppia e potenza di un motore pneumatico a due diverse pressioni dell'aria. La velocità, la coppia e la potenza del motore dimInuiscono al diminuire della pressione dell'aria. | La figura mostra le curve di coppia e velocità del motore pneumatico sotto due diverse pressioni dell'aria. La velocità e la coppia del motore diminuiscono al diminuire della pressione dell'aria. La coppia diminuisce notevolmente, mentre la velocità del motore diminuisce leggermente al diminuire della pressione. |
Grafico della curva di prestazione
Scheda Tecnica
Paranco pneumatico | Modello M o l d | Unità | HQ2-2 | HQ3-1 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 | |||||
Pressione dell'aria | MPa | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | |
Carico | Tonnellate | 2 | 3 | 3 | 6 | 10 | ||||||
Numero di catene | radice | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||||
Potenza in uscita dal motore | chilowatt | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | |
UNltezza di sollevamento | M | L'altezza standard è di 3 metri | ||||||||||
Sollevamento a pieno carico ad alta velocità | m/min | 2.5 | 2.7 | 2.5 | 5 | 2 | 2.5 | 1.2 | 2.5 | 0.8 | 1.5 | |
Velocità di discesa a pieno carico | m/min | 5 | 5.5 | 7.5 11 | 8 | 11 3.5 | 5.5 | 2.5 | 3.5 | |||
Consumo di gas a pieno carico: aumentato | m3 / min | 0.7 | 1.2 | 2 | 4 | 1.8 | 2.6 | 2 | 4 | 2 | 4 | |
Misura della catena | mm | 9*27 | 13*36 | 9*27 | 13*36 | 16*45 | ||||||
Peso della catena | KG/M | 1.8 | 3.8 | 1.8 | 3.8 | 5.8 | ||||||
Peso standard (altezza di sollevamento 3 m) | KG | 38 | 86 | 68 | 115 | |||||||
Lunghezza del tubo dell'aria del controller | m | La lunghezza standard è di 3 metri | ||||||||||
Rumore a pieno carico: aumentato | db | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | |
Connettore tracheale | in | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Dimensioni del tubo dell'aria (diametro interno) | mm | 14 | 19 | 19 | 19 | 19 | ||||||
Auto a piedi | Potenza del motore | chilowatt | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | |||||
Velocità a pieno carico | m/min | 13 | 13 | 13 | 10 | 10 | ||||||
Consumo d'aria del motore | m³/min | 0.45 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | ||||||
Connettore tracheale | in | G1/2 | G3/4 | G1/2 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Dimensioni del tubo dell'aria (diametro interno) | mm | 13 | 13 | 13 | 19 | 19 | ||||||
Peso (carrello) | KG | 40 | 75 | 49 | 75 | 89 |
Dimensioni
Dimensioni
Paranco pneumatico | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 |
Auto a piedi | QDC-3 | QDC-6 | QDC-10 |
A | 725 | 930 | 930 |
B | 400 | 530 | 530 |
b Intervallo di larghezza della carreggiata corrente | 110-150 | 200-250 | 200-250 |
bm | 235 | 330 | 350 |
C | 530 | 695 | 695 |
D | 120 | 135 | 166 |
E | 34 | 68 | 68 |
F | 220 | 291 | 291 |
G | 284.5 | 302 | 306 |
H | 417 | 650 | 650 |
J | 446 | 605 | 605 |
L | 234 | 293 | 303 |
M | 203.5 | 249 | 256 |
N | 35 | 48 | 66 |
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