Descrizione del prodotto:
Parametri del prodotto motore pneumatico riduttore AMC7:
Potenza: 7KW, potenza: 9,3HP, coppia: 24,6N.m, velocità libera: 4100 giri/min, consumo d'aria: 5520 l/min, peso: 45 kg (diversi metodi di installazione, pesi diversi), sono disponibili tre metodi di installazione: verticale, orizzontale, a disco , valvola di controllo manuale opzionale, freno, riduttore, controller.
Caratteristiche standard:
L'uso dell'aria compressa come fonte di alimentazione è sicuro e a prova di esplosione. Il prodotto ha un certificato antideflagrante e soddisfa gli standard di sicurezza nazionali. L'alta velocità e la coppia elevata non bruciano a causa del sovraccarico. La velocità viene regolata in modo continuo. La valvola di controllo viene utilizzata per commutare l'avvio, la regolazione e l'arresto e le direzioni avanti e indietro possono essere immediatamente invertite. Il motore è progettato per essere chiuso nel suo insieme e può essere utilizzato in ambienti polverosi, umidi e difficili. È ampiamente utilizzato nell'industria chimica, nei semiconduttori, nei cristalli, nei prodotti petrolchimici, nella tecnologia biochimica, nelle fabbriche di vernici, nei macchinari automatizzati e in altri settori.
Ambiente di lavoro:
Fluido: aria compressa
Utilizzando pressione: 5Kg/cm 2 (70psi)
Pressione massima di esercizio: 6Kg/cm 2 (85psi)
Temperatura ambiente: -10°C~ 70°C (può essere utilizzato solo in uno stato senza congelamento)
Olio lubrificante: IS0VG32 o simile. (È necessario aggiungere olio con nebbia d'olio, 2~3 gocce al minuto).
Uso continuo: sì (non può funzionare continuamente senza carico).
Velocità consigliata: (0,3~1) x velocità di uscita massima.
Parametri dettagliati
Modello | Pressione di esercizio (Mpa) | Energia | Velocità | Coppia | Consumo d'aria | Rotazione | Peso (chilogrammi) | Dimensioni del tubo di ingresso (mm). | |||||
Velocità libera | Al massimo. HP | Coppia massima | |||||||||||
HP | chilowatt | giri/min | Nm | Ibf. piedi | litri/MIN | CFM | Verticale | Orizzontale | |||||
AMC7 | 0.4 | 2 | 4.5 | 3700 | 2500 | 17 | 12.5 | 3970 | 140.2 | Bidirezionale | 45 | 45 | 35 |
0.5 | 2.6 | 6.5 | 3900 | 2750 | 22.5. | 16.6 | 5220 | 184.3 | |||||
0.6 | 9.3 | 7 | 4100 | 3100 | 24.6 | 18.2 | 5520 | 194.9 | |||||
0.7 | 5.46 | 9 | 4200 | 3200 | 26.8 | 19.8 | 5880 | 207.6 |
Vista in pianta schematica:
Schema di suddivisione del prodotto:
NO. | Nome | Quantità | NO. | Nome | Quantità |
1 | Alloggiamento del motore | 1 | 11 | Vite a esagono incassato | 4 |
2 | Copertura posteriore del motore | 1 | 12 | Vite a esagono incassato | 8 |
3 | Ingranaggio asservito del motore | 1 | 13 | Vite di fissaggio a punta piatta | 2 |
4 | Ingranaggio principale del motore | 1 | 14 | Bullone a cava esagonale con testa cilindrica | 4 |
5 | Flangia rotonda | 1 | 15 | Dado tondo | 4 |
6 | Copertina anteriore | 1 | 16 | Sigillo di grasso | 1 |
7 | Anello congiunto | 2 | 17 | Cuscinetto a sfere a gola profonda | 2 |
8 | O-ring | 2 | 18 | Cuscinetto a sfere a gola profonda | 2 |
9 | Rondella elastica | 4 | 19 | Perno dritto | 2 |
10 | Rondella elastica | 8 |
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