Il paranco pneumatico HQ Gaston Mining è un'attrezzatura di sollevamento ad alta efficienza e alta affidabilità appositamente progettata per l'ambiente minerario. Grazie al suo esclusivo sistema di azionamento pneumatico, può comunque funzionare stabilmente in ambienti minerari difficili, garantendo la sicurezza e l'efficienza delle operazioni dei minatori. Utilizzando la tecnologia pneumatica avanzata, non è necessaria alcuna azionamento elettrico, il che riduce i rischi per la sicurezza causati da energia instabile e riduce i costi di manutenzione. Progettato con catene in lega ad alta resistenza e un solido telaio di sollevamento, garantisce un funzionamento stabile in condizioni di carico pesante e soddisfa i requisiti di portata delle operazioni minerarie. Dopo uno speciale trattamento antipolvere, impermeabile e anticorrosivo, può funzionare a lungo in ambienti minerari umidi, polverosi e altamente corrosivi. I paranchi pneumatici minerari HQ Gaston sono ampiamente utilizzati in vari scenari di operazioni minerarie, come l'estrazione del carbone, l'estrazione di minerali metallici, la costruzione di tunnel, ecc. Può facilmente far fronte ad ambienti operativi complessi e fornire un forte supporto di sollevamento per la produzione mineraria.
Parametri dettagliati
CaratteristicHe prestazionali del paranco pneumatico
Pressione dell'aria (PSI) | Pressione dell'aria (MPa) | Potenza massima (CV) | Velocità libera (rpm) | Velocità alla massima potenza (rpm) | Coppia alla massima potenza (NM) | Consumo d'aria alla massima potenza (M 3 /min) | Coppia di arresto e coppia di avvio (NM) |
40 | 0.28 | 45% | 80% | 30% | 37,50% | 45% | 45% |
50 | 0.35 | 56% | 84% | 44% | 52,40% | 56% | 56% |
60 | 0.4 | 67% | 88% | 58% | 65,90% | 67% | 67% |
70 | 0.48 | 78% | 92% | 72% | 78,30% | 78% | 78% |
80 | 0.55 | 89% | 96% | 86% | 89,60% | 89% | 89% |
90 | 0.63 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
100 | 0.7 | 110% | 104% | 114% | 109,60% | 110% | 110% |
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la figura mostra una tipica curva di coppia e potenza di un motore pneumatico a due diverse pressioni dell'aria. La velocità, la coppia e la potenza del motore diminuiscono al diminuire della pressione dell'aria. | La figura mostra le curve di coppia e velocità del motore pneumatico sotto due diverse pressioni dell'aria. La velocità e la coppia del motore diminuiscono al diminuire della pressione dell'aria. La coppia diminuisce notevolmente, mentre la velocità del motore diminuisce leggermente al diminuire della pressione. |
Grafico della curva di prestazione
Scheda Tecnica
Muffa | Unitààà | HQ16-3 | HQ20-4 | HQ30-2 | HQ50-4 | HQ75-3 | HQ100-4 |
Pressione dell'aria | MPa | 0.6 | |||||
Carico | (Tonnellate) | 16 | 20 | 30 | 50 | 75 | 100 |
Numero di catene | radice | 3 | 4 | 2 | 4 | 3 | 4 |
Potenza in uscita dal motore | (KW) | 3.5 | 3.5 | 6.3 | 6.3 | 9 | 9 |
UNltezza di sollevamento | (M) | L'altezza standard è di 3 metri | |||||
Velocità di sollevamento a pieno carico | (m/min) | 1 | 0.7 | 1 | 0.7 | 0.55 | 0.4 |
Velocità di sollevamento a vuoto | (m/min) | 2 | 1.4 | 2.3 | 1.2 | 1.3 | 1 |
Velocità di discesa a pieno carico | (m/min) | 1.6 | 1.6 | 2.8 | 1.5 | 1.2 | 1 |
Consumo di gas a pieno carico: aumentato | (m³/min) | 4 | 4 | 6.5 | 4 | 7.6 | 7.6 |
Consumo di gas a pieno carico in calo | (m³/min) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 6 | 6 |
Misura della catena | mm | 16*45 | 16*45 | 22*66 | 22*66 | 32*96 | 32*96 |
Peso della catena | kg/m | 3.8 | 3.8 | 11.8 | 11.8 | 22.5 | 22.5 |
Peso standard (altezza di sollevamento 3 m) | (kg) | 210 | 310 | 520 | 935 | 1750 | 1800 |
Lunghezza del tubo dell'aria del controller | (M) | La lunghezza standard è di 3 metri | |||||
Rumore a pieno carico: aumentato | (db) | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 |
Rumore a pieno carico: ridotto | (db) | 80 | 80 | 82 | 82 | 85 | 85 |
Connettore tracheale | (In) | G3/4 | G3/4 | G11/2 | G11/2 | G11/2 | G11/2 |
Dimensioni del tubo dell'aria (diametro interno) | (mm) | 19 | 19 | 35 | 35 | 35 | 35 |
Dimensioni
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Dimensioni
Modellolo | Unit | HQ1.5-1 | HQ2-2 | HQ3-1 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 |
UN | mm | 690 | 556 | 905 | 690 | 905 | 1050 |
UN1 | mm | 608 | 585 | 885 | 608 | 885 | 960 |
B | mm | 436 | 35 | 539 | 436 | 539 | 558 |
C | mm | 202 | 146 | 246.5 | 202 | 246.5 | 256 |
D | mm | 176 | 185 | 220 | 176 | 220 | 256 |
E | mm | 100 | 140 | 146 | 100 | 146 | 128 |
F | mm | 150 | 385 | 158 | 150 | 158 | 205 |
J | mm | 90 | 65 | 120 | 90 | 120 | 135 |
K | mm | 26.5 | 26 | 38 | 26.5 | 38 | 49 |
Distanza minima H1 | mm | 659 | 500 | 807 | 659 | 807 | 969 |
H2 | mm | 439 | 338 | 548 | 439 | 548 | 652 |
H3 | mm | 597 | 528 | 768 | 597 | 768 | 860 |
φa | mm | 53 | 48 | 69 | 53 | 69 | 55 |
φb | mm | 53 | 48 | 69 | 53 | 69 | 55 |
φc | mm | 28 | 28 | 33 | 28 | 33 | 36 |
Model | Unit | HQ16-3 | HQ20-4 | HQ30-2 | HQ50-4 | HQ75-3 | HQ100-4 |
A | mm | 1350 | 1195 | 1370 | 1610 | 2535 | 2610 |
B | mm | 558 | 559 | 900 | 955 | 1535 | 1535 |
C | mm | 246.5 | 247 | 450 | 530 | 820 | 820 |
D | mm | 386 | 472 | 445 | 445 | 600 | 600 |
E | mm | 195 | 127 | 270 | 270 | 405 | 365 |
F | mm | 262 | 365 | 310 | 350 | 450 | 450 |
Distanza minima H1 | mm | 1163 | 1117 | 1260 | 1485 | 1935 | 1935 |
H2 | mm | 675 | 630 | 825 | 950 | 1250 | 1250 |
φa | mm | 95 | 102 | 126 | 120 | 315 | 355 |
φb | mm | 95 | 102 | 126 | 120 | 315 | 355 |
N | mm | 88 | 95 | 113 | 122 | 250 | 280 |
Paranco pneumatico | HQ2-2 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 | HQ16-3 | HQ20-4 |
Auto a piedi | QDC-2 | QDC-3 | QDC-6 | QDC-10 | QDC-16 | QDC-20 |
A | 325 | 340 | 400 | 496 | 496 | 675 |
B | 125 | 140 | 155 | 186 | 186 | 270 |
b Intervallo di larghezza della carreggiata corrente | 80-120 | 110-150 | 200-250 | 200-250 | 200-250 | 250-300 |
bm | 168 | 235 | 330 | 350 | 375 | 375 |
C | 218 | 250 | 290 | 364 | 364 | 490 |
D | 110 | 120 | 135 | 166 | 166 | 240 |
E | 45 | 68 | 53 | 144 | 147 | 157 |
F | 210 | 290 | 322 | 358.5 | 358.5 | 313 |
G | 145 | 176 | 256 | 256 | 386 | 472 |
H Distanza minima | 615 | 626 | 973 | 973 | 980 | 1270 |
h | 120 | 130 | 140 | 140 | 166 | 250 |
J | 90 | 93 | 118 | 135 | 200 | 120 |
K | 26 | 30 | 36 | 49 | 60 | 72 |
L | 169 | 232.5 | 293 | 303 | 295 | 293 |
M | 146 | 203.5 | 249 | 256 | 245 | 247 |
N | 33 | 35 | 48 | 66 | 88 | 95 |
P | 140 | 146 | 142.7 | 128 | 195 | 127 |
Φ | 48 | 53 | 69 | 71 | 95 | 102 |
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